Une structure automobile n'en n'est pas une sans les pièces qui la constituent, elles sont fondamentales pour la mise en marche d’un véhicule. Chaque pièce à son rôle et tout est lié pour former en tout.
Le rôle principal du châssis
C’est une structure rigoureuse qui maintient fixement en place l’ensemble des éléments qui composent le véhicule. Dans le temps cette pièce été construite en bois, aujourd’hui on la retrouve principalement sous forme métallique, elle participe ainsi grandement à la fonction de roulage de l’automobile, indépendamment du moteur, de la transmission et des accessoires. On la retrouve comme base dans tous les moyens de transports terrestres.
Les différentes formes du châssis
Avec le temps et le développement des matériaux, l’automobile n’a pas échappé à une révolution en ce qui concerne les pièces qui la constituent. On y retrouve de nombreux modèles de châssis adaptés aux différents montages de véhicules et aux différents gabarits, par exemple le châssis en H moderne, le châssis poutre, le châssis tube de transmission, le châssis tubulaire de compétition, la coque renforcée pour la compétition, le châssis en aluminium coller Lotus et le châssis Land Rover Série 3 à l’aspect nu. Le châssis tend à être renforcé pour améliorer la tenue du véhicule et rendre plus léger particulièrement les cabriolets qui s'alourdissent en raison d’un châssis trop lourd pour sa conception. Des ajustements vont être fait pour permettre la construction de la coque directement en vue d’un cabriolet afin de tirer parti au mieux des suspensions et améliorer la tenue de route.
L’évolution et l’extension de l’industrie automobile donnent naissance à de plus grandes responsabilités du fait d’un bon équipement pour une sécurité optimale des utilisateurs. Le châssis étant l’une des pièces les plus importantes, se doit d’être au top de sa conception.
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